Aval da SP-Águas e do IPHAN destrava nova fase do aeroporto de Olímpia
Captação de água e preservação arqueológica entram em fase concluída
Por Leonardo Concon — O projeto do Aeroporto Internacional do Norte Paulista, em Olímpia, avançou em duas frentes consideradas estratégicas para sua implantação: a obtenção da outorga de uso de recursos hídricos e o cumprimento de exigências arqueológicas do IPHAN. As novas liberações reduzem entraves técnicos e aproximam o empreendimento da fase de licitação das obras.
O primeiro avanço veio com a emissão da Outorga nº 4.177/2026 pela SP-Águas, que autoriza o município a captar água no Ribeirão das Laranjeiras para uso em combate a incêndio e controle de poeira durante a futura execução das obras.
A autorização tem validade de 60 meses e permite captação de até 20 metros cúbicos por hora, com volume diário máximo de 320 metros cúbicos. Na prática, isso garante uma das condições operacionais exigidas para o canteiro de obras e para a segurança da futura estrutura aeroportuária.
Sítio arqueológico preservado
O segundo avanço envolve uma das exigências mais sensíveis do processo de licenciamento: a preservação do Sítio Arqueológico Laranjeiras.
Foi concluída a instalação da placa oficial de identificação e proteção da área, conforme determinação do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). Além disso, a equipe técnica finalizou a planta de corte e aterro compatibilizando o projeto de engenharia do aeroporto com a área arqueológica.
Na prática, isso significa que o anteprojeto já foi ajustado para preservar integralmente o sítio arqueológico, evitando interferências indevidas nas movimentações de terra previstas para a obra.
Engenharia já contempla exigências
Os estudos de engenharia indicam que a implantação foi redesenhada considerando as condicionantes arqueológicas sem comprometer a viabilidade do aeroporto.
O anteprojeto prevê pista de pouso e decolagem de 2.400 metros por 45 metros, capacidade para receber aeronaves de médio porte como o Airbus A321neo, além de terminal de passageiros, pátios operacionais, área comercial e estruturas de apoio.
Segundo o prefeito Geninho Zuliani, os novos avanços reforçam que o projeto entrou em uma fase decisiva.
“Estamos cumprindo rigorosamente todas as exigências técnicas, ambientais e arqueológicas. Cada licença, cada autorização e cada etapa concluída aproximam Olímpia da concretização de um sonho de décadas. O Aeroporto Internacional do Norte Paulista nunca esteve tão próximo de se tornar realidade.”
Fase final antes da licitação
O aeroporto já acumula uma série de marcos considerados fundamentais: regularização da área, criação da Zona Urbana Específica Aeroportuária, atribuição formal da implantação à Infraero pelo Governo Federal, aprovação da continuidade do projeto pela diretoria da estatal e conclusão dos estudos de viabilidade técnica e econômico-financeira.
Com investimento estimado em cerca de R$ 400 milhões, o aeroporto foi projetado para atender inicialmente até 1 milhão de passageiros por ano.
Atualmente, o empreendimento está na fase final de estruturação institucional, aguardando os últimos alinhamentos junto ao Governo Federal para autorização da publicação da licitação, segundo informações obtidas pelo Diário.
